Più controllo, maggiore velocità, più autonomia, maggiore potenza, più chilometri per ogni uscita, e ancora più divertimento. Telaio, escursioni, motore, componenti assemblati per rendere il limite della XXF 2.0 inarrivabile.Sulla XXF2.0 Factory è installato il motore Brose S Mag, progettato per i rider più competitivi.
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Oltre alla potenza, i punti di forza del motore sono silenziosità e fluidità della pedalata. La batteria da 720 Wh si caratterizza per la sua lunga durata anche quando sottoposta a carichi elevati.
Motore: Brose S-MAG 36 Volt, Max power: 250 Watt, Torque/Coppia: 90 Nm
Batteria: Fantic Integra, Lithium Ion, 36 Volt, 720Wh
Display: Brose-All Round 4 multifunctional display & push-assistance selection unit
Telaio: Aluminum, Sizes: S - M - L
Forcella: RockShox BOXXER Selct e-bike - 29" 200mm
Ammortizzatore: RockShox SuperDeluxe Coil Select+ T205x65
Corona: Sram 34t Steel Eagle
Pedivelle: FSA CK-320/ISIS - 155mm
Cambio post.: Sram NX Eagle 12V
Comandi cambio: Sram NX E-click
Pignoni: Sram SX Eagle 12V, 11-50
Catena: Sram NX Eagle 12V
Freno ant.: Magura MT7 4 Piston disc brake
Freno post.: Magura MT7 4 Piston disc brake
Disco ant.: Braking S3 Battfly, 220mm - 6Hole
Disco post.: Braking S3 Battfly, 203mm - 6Hole
Pneumatici ant.: Vittoria E-MAZZA 29"x 2.6
Pneumatici post.: Vittoria E-MARTELLO 27,5"x 2.8
Cerchi e raggi: Mavic E-XM
Manubrio: FSA GRID 800mm-35 RISE15
Attacco manubrio: FSA DIRETTO 40mm-35
Tubo sella: SWITCH SW Ø 30.9 S-M(100mm), L(125mm)
Sella: Sella Italia Novus Boost EVO
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